目前，征兵工作总体进展顺利，将于8月1日起全面展开，9月1日批准入伍，9月30日前全部入营。我们热烈欢迎广大适龄青年积极报名参军，献身国防，建功军营。
关于第二个问题，近期军队陆续出台一系列政策措施和规定，体现了我们一贯的从严治军、依法治军的精神，受到全军官兵衷心拥护。关于下一步的相关措施，目前没有信息可供发布。
记者：请介绍一下“辽宁舰”的近况？它什么时候能够完全具备作战能力？
耿雁生：“辽宁舰”的情况我也非常关注。很遗憾，目前没有进一步信息可供披露。
记者：媒体报道，最近解放军在密集地进行军演，同时还有一条消息，在40集团军一个旅级单位对于一些造假行为进行查处，有三百多人被问责。请问解放军在全军范围内对军事训练和军事演习检查和督查的机制是什么样的？今后是不是有一个常态化的机制？
耿雁生：近年来，部队实战化训练的强度越来越大，一些部队推行了训练问责制，主要目的是为了强化各级干部的责任感，坚持高标准严要求，切实提高部队训练水平。
刚才提到的问题，涉及到军事训练监察制度。今年3月，中央军委印发了《关于提高军事训练实战化水平的意见》。4月初，总参下发通知，对建立军事训练监察制度，开展军事训练监察工作进行了全面部署。目前，相关工作正在展开。
记者：这次环太演习即将结束，外界对中国海军舰队的表现说法不一，有媒体称，中国“和平方舟”号拒绝参加日本主导的救灾演习，请国防部介绍一下中国海军参演的情况。
耿雁生：在这次环太军演当中，中国海军舰艇编队参加了火炮射击、综合演习、海上安全行动、水面舰艇演练、军事医学交流、人道主义救援减灾和潜水7个科目，锻炼提高了我海军舰艇编队应对非传统安全威胁的能力，同时也深化了中方与有关国家海军的专业交流与务实合作。在演习过程中，中外媒体都对演习情况作了比较充分的报道，应该说中国舰艇编队达到了参加演习的预期目的。
关于中国“和平方舟”号的报道，我们也注意到了，有关报道属于炒作。今年4月召开的“环太－2014”演习终期计划会确定，中方参演兵力与日方参演兵力不存在指挥关系。6月底，中方参演舰艇抵达夏威夷之后，也没有收到参加六国联合救难演习的邀请，所以有关报道是不准确的。
记者：以前军演离普通中国人生活很远，但是这次军演带来航空管制，造成航班大面积延误，未来会不会随着军事训练的不断增强，这种情况会越来越多？
耿雁生：我理解你提的这个问题应该是属于空域管理的问题。简单地说，空域管理主要是为了维护国家安全，同时兼顾民用、军用航空需要，确保空中飞行安全和飞行秩序。根据《中华人民共和国飞行基本规则》规定，国务院、中央军委空中交通管制委员会领导全国的飞行管制工作。我们的空管体制是在国家空管委的领导下，军民航按照职责分工，分别提供空中交通管制服务。目前，国家和军队有关部门正在研究推进空域管理体制改革。刚才讲到，举行军事活动，有时不可避免地会对民航正常飞行产生一定影响。通过空域管理体制改革，目的是要不断优化空域结构，提高资源利用率，保障军民航飞行更加安全、顺畅和高效。
记者：请问空域管理体制改革的方向是什么？我们知道现在军队管理大部分空域，民航占有的空域比较少，未来会不会有更多的空域开放给民航？
耿雁生：空域改革的目的，主要还是要进一步优化资源的使用，使资源发挥出最大的效能。至于刚才讲到的一些问题，需要进行改革，通过改革不断克服这些存在的问题，进一步提高空域的利用率，保证航空飞行安全。
记者会到此结束，谢谢大家。
会后有记者问：美国海军披露，中国派出一艘侦察船前往环太演习海域搜集情报，美太总部司令就此表示，欢迎中国侦察船的到来，他认为这是好消息，因为中国此后就不能阻隔美国对中国的侦察活动。请问中方对此如何评价？
新闻发言人表示：中国海军舰艇在美国领海以外海域航行，符合相关国际法和美国国内法的有关规定。中方希望美方尊重中方舰船依法享有的权利。
需要指出的是，长期以来，美军舰机到中国管辖海域及其上空进行高频度的侦察活动，这种作法严重影响中国国家安全，极易引发海空意外事件。而中国海军舰艇的活动，无论是范围，还是数量、方式，与美方舰机频繁对华抵近侦察是不同的。
