东风入股PSA长达7个月的“绯闻”，终于在2月19日东风发布官方公告后成为板上钉钉的现实：法国当地时间18日，东风汽车集团股份有限公司、法国政府以及标致家族及其控股公司，与PSA标致雪铁龙集团各方签署谅解备忘录，东风和法国政府将分别注资约8亿欧元入股PSA。
东风此举，算是解了法国政府和PSA标致雪铁龙的燃眉之急。北京时间2月19日PSA正式公布的2013年财报显示：2013年PSA实现总营收541亿欧元，同比下降2.4%。汽车业务实现营收365亿欧元，同比下降4.8%。对比上一财年全年554.46亿欧元的营收，净亏损50.08亿欧元，经常性运营亏损5.60亿欧元，相比之下2013年的亏损额度有所放缓。东风入股的这8亿元虽说还不够填补去年的窟窿，但对严重缺钱的PSA集团来说已经是雪中送炭，也足见PSA对中国的倚赖。但此次入股也不禁让人想到，长安PSA怎么办？
