F1中国赛比赛结果
凤凰体育讯 北京时间4月13日下午三点，F1中国大奖赛正赛在上海国际赛场场举行，经过56圈的激烈争夺，最终阿隆索夺得冠军，莱科宁开着破损的赛车获得亚军，季军被汉密尔顿夺得。第9位起跑的维特尔最终名列第四，而韦伯则由于轮胎脱落退赛。
今天上赛道风和日丽，气温为20度，赛道温度为31度，湿度比昨天高，达到了49%。起步后，杆位发车的汉密尔顿守住了第一，但法拉利的阿隆索与马萨非常强势，占据了第二与第三的位置，而头排发车的莲花车手莱科宁跌至第四。
比赛地三圈，两辆法拉利赛车在大直道一起向领跑的汉密尔顿发起攻击，并在第一弯道先后超越英国人，阿隆索领跑，马萨第二。
比赛第5圈，苏蒂尔被古铁雷斯撞了，他回到维修站后赛车尾部起火，车队工作人员赶紧用灭火器灭火，而他中国站的比赛也宣告结束。
比赛第16圈，韦伯试图超越小红牛赛车时，与对方相撞，前翼损坏严重，车队通过无线电问题赛车情况，他说非常糟，红牛车队立即让他进站，换了前翼出来后，没想到速度一直维持在100左右，车队通过无线电通知他慢慢开回来，结果还没开回来就在第12弯出现故障，右后轮脱落了。澳大利亚人这个周末真是厄运连连。
而就在韦伯遭遇厄运的时候，莱科宁准备超越迈凯轮车手佩雷兹时险些冲出赛道，救回来后前翼与佩雷斯赛车相撞，损失了一些翼片，鼻锥也损坏了。KIMI当时就大骂，佩雷兹搞什么鬼。但进站后并没有换掉前鼻翼。
迈凯轮车队的巴顿用硬胎起跑，坚持了20圈后，终于被阿隆索超越了，后者处于领跑位置。
比赛第22圈，梅赛德斯车队的罗斯伯格退赛了，这样连续两年没有一位车手夺得中国赛冠军的魔咒继续。而同样用硬胎起跑的维特尔也悄然升至第三，仅次于巴顿。
比赛第29圈，阿隆索聪明地在过了DRS侦测点之后对维特尔实行超越，并且利用DRS的优势带开，现在他处于领跑位置。德国人接受车队指令没有反抗。
比赛第35圈，莱科宁进站，仍然是只换胎而没有换鼻锥，而这一次进站也让他成功超越汉密尔顿，升至第三。因为第38圈，汉密尔顿进站换上另一套中软胎，出站后落到了莱科宁身后。
鼻锥受损的莱科宁在第41圈刷新了阿隆索创造的最快圈数。阿隆索第42圈进站，出站后落在了维特尔身后，位居第二。但是在发车的大直道上，阿隆索利用DRS成功超过了维特尔，继续领跑。
比赛最后10圈，前几名的争夺更加激烈。处于第四位的汉密尔顿一直在追赶领先集团。第49圈，车队通过无线电让汉密尔顿加快追赶的脚步，此时他与第三名莱科宁的差距仅1.1秒。
比赛还剩5圈时，红牛车队让维特尔进站，换上软胎后出站，名次落在了第四。而阿隆索的领先优势没有其他车手能够撼动。最终阿隆索夺冠，莱科宁第二，汉密尔顿第三。维特尔获得第四名。
