今天，地铁5号线、地铁蔡甸线、地铁1号线泾河延伸线、青山长江公路大桥、汉江大道、环东湖绿道等六大工程开工。一条公路、一座大桥、一条绿道和三条地铁线路同时开建，意味着江城交通建设的提档升级。
三条地铁线中，地铁5号线衔接青山、武昌，将有效缓解武昌地区南北向交通压力，促进武汉火车站、武钢、青菱等片区的综合发展，将实现武汉所有中心城区通地铁的目标。
地铁蔡甸线起于地铁4号线二期终点黄金口，止于蔡甸柏林镇，是蔡甸的首条地铁线，将蔡甸与武汉中心城区联系起来，预计2020年开通。
地铁1号线泾河延伸线工程从东西湖东吴大道往北延伸至泾河，将成为衔接西部新城组群与汉口中心区、堤角后湖大型居住区、汉口北及黄浦新城地区的重要客运交通走廊，工程预计在2018年建成开通。
蔡甸线与1号线泾河延伸线开工后，标志着武汉13个城区都通了地铁，其中六大新城区市民可以乘坐地铁到中心城区。
作为武汉第十一座长江大桥，青山长江公路大桥位于天兴洲长江大桥和阳逻长江大桥之间，起点化工区八吉府大街新集村附近，对接武汉四环线东段，向北过天兴洲尾，终点位于黄陂区汉施公路以北，对接四环线北段。青山长江公路大桥投资56亿，将打造长江最宽桥梁，预计2019年建成。
汉江大道北起三环线常青立交、南至三环线江城大道立交，全长约15公里，是主城区“三环十三射”快速路网骨架系统的重要组成部分。
环东湖绿道一期全长28.7公里，将串连东湖听涛、磨山、落雁等景区，分为4段：湖中段，从梨园广场至磨山景区北门，长约6公里；湖山段，从磨山北门至风光村一棵树，长约6.2公里；磨山段，均处于磨山风景区内，长约5.8公里；郊野段，从鹅咀至磨山景区东门，长约10.7公里。大部分路段将按世界级标准建设，可承接国际环湖自行车比赛，其中湖中段将禁止机动车通行。
