3月23日，广汽三菱阿图柯正式上市，售价为19.98~22.98万元，新车定位在紧凑型纯电SUV，CLTC续航里程为520km。作为广汽三菱品牌沉寂许久之后，打造的一台全新车型，阿图柯对于品牌的重要性不言而喻，而这台车也是广汽三菱在中国电动车领域迈出的重要一步。
外观设计方面，虽然是一台全新的电动车型，但阿图柯整体的设计还是传承了广汽三菱“Dynamic Shield”的风格，分体式头灯组的造型硬朗，配合上方正的格栅，不同于目前大部分电动车习惯的流线设计，如果不是封闭式的进气格栅，你几乎看不出它是一台电动车。
侧面采用隐藏式门把手，车身依旧是几条硬朗的线条勾勒，与车头风格保持统一，尾部设计相对简洁，并没有采用贯穿尾灯，下部大面积的黑色护板则是表达了三菱品牌一直以来的运动属性。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4630/1920/1728mm，轴距2830mm。
内饰方面，新车采用大量的平直线条，营造出十分简洁的氛围，这也是当下汽车内饰设计的潮流。双12.3英寸的中控屏和仪表盘加上电子旋钮换挡，绝对是目前最保险的组合，大部分车型都在用，大部分消费者都喜欢。车机系统内置最新的讯飞XTTS语音，能够实现声源定位以及更全面的功能控制。此外，该套系统还搭载AR实景导航和360全景影像等主流配置。
智能互联方面，阿图柯支持手机APP远程控车，提供了包含无感式数字钥匙在内的十余项控车功能，同时还预设了一些场景模式，比如在选择小憩模式或者暴雨模式的时候，车辆能够自行调整座椅、车窗和空调。
动力系统方面，阿图柯搭载一台最大功率135kW的驱动电机，配备容量为70kWh的高性能电池包，CLTC综合续航里程为520km。
如开篇所讲，阿图柯作为广汽三菱第一台纯电车型，对品牌的重要性不言而喻。而且夸张点说，眼下的中国汽车市场，就是新能源车市场，机会很大，挑战更大。大众ID.4、小鹏G3、比亚迪宋DM-i等纯电或者插电车型都在“20万上下”这个相同的价格区间打得火热，作为刚入局的阿图柯接下来的表现如何，我们拭目以待。
